Toyota se burla del reemplazo del FJ Cruiser, CUV en la sombra en el lanzamiento del Land Cruiser
Todo el alboroto sobre el nuevo Toyota Land Cruiser ha visto un ícono renovado en la Serie 70 actualizada y un ícono renacido en el regreso del Cruiser al mercado estadounidense. Durante una presentación sobre hacia dónde planea llevar el fabricante de automóviles el modelo, el jefe de la marca, Simon Humphries, anticipó un futuro ícono. Mientras Humphries hablaba de hacer que el Land Cruiser fuera más asequible y más accesible para personas de todo el mundo, apareció un tobogán detrás de él con tres siluetas de vehículos. Comencemos con el vehículo en la esquina superior izquierda que nos brinda la mejor oportunidad de identificación. Parece una versión evolucionada del Compact Cruiser EV Concept de 2021; ese concepto es un coqueteo con el resurgimiento del FJ Cruiser de Toyota.
Los compradores parecen tener bastante apetito por el FJ Cruiser a pesar de que murió aquí hace diez años. Comenzó en unos 30.000 dólares en 2014; Classic.com muestra ventas este verano cercanas o superiores al MSRP para cualquier cosa con menos de 100,000 millas, llegando a alrededor de $ 45,000 o $ 50,000 para una Trail Teams Edition con menos de 50,000 millas. Si la imagen de la sombra en la presentación deriva del Compact Cruiser, la posible versión futura se ha actualizado con algunos imprescindibles para el segmento; se encuentra más alto del suelo con neumáticos mucho más grandes y lleva un repuesto montado en el portón trasero. Las dimensiones también parecen mayores que las del Compact Cruiser. Si regresara un pequeño Cruiser, no estamos seguros de si sería solo eléctrico como el Compact Cruiser, o si Toyota pondría un ICE en el compartimento delantero.
El SUV más grande de la derecha es más misterioso. No tiene una parrilla tradicional, lo que nos lleva a creer que es eléctrico de batería, y la longitud nos hace pensar que es una oferta de tres filas. Sus líneas recuerdan a las del concepto bZ5X, aunque más pronunciadas en lugares como el profundo festoneado de las puertas y los guardabarros traseros perforados. Francamente, los volúmenes cuadrados y el portón trasero desenfadado hacen que se parezca más al concepto de SUV eléctrico de tres filas de baterías de Lexus que se rumorea que es la versión de la marca de lujo del bZ5X, quizás llamado TZ 450e o TZ 550e.
El último vehículo objeto de burla es obvio, un scooter de movilidad de tres ruedas, sin duda totalmente eléctrico y algo todoterreno, uno de los "nuevos enfoques de la movilidad" de los que habló el mandamás de la marca. Mira los comentarios de Humphries a partir del minuto 18:26 en el vídeo de arriba.
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